來自日產官方的消息，停產多年的「帕拉丁」已經宣布正式復產，新車依舊由鄭州日產承建，而且來自4S店的消息，目前已經有少量的現車正式抵店！復產后的「帕拉丁」在設計風格以及動力表現都發生了改變，只是這款遲來的SUV能給日產帶來哪些改變，這還有待后續市場的檢驗。

圖中的這款車就是剛剛進店的2023款的「帕拉丁」！與途達的風格極為相似。但整個力量感有了明顯的提升！2.0版的V-motion格柵再次深化，中網采用了鏤空的橢圓形的結構組成，再加上炭黑的元素，整個的戰斗氣息得到延續。新帕拉丁采用了全新的LOGO，更具有辨識度！多邊形的LED大燈組比起途達可是要犀利太多了。整個前包圍也展現出了專業性的一面，但是在上方還增加了一條銀色的裝飾帶，雙炮眼的尾燈依舊比較常規！

側面上看，新車的身形還是比較龐大，它的長寬高分別為4882mm/1850mm/1875mm，軸距達到了2850mm。因為是從納瓦拉演變而來，所以力量感的展現要更加出色。雙直立式的輪眉加上輪轂看起來也都霸氣十足。到了尾部，我們看到了可媲美陸巡的寬體車身，連同尾燈的設計也凸顯出了力量感！右下角的標識則表明了自己的身份，整個排氣也都進行了隱藏處理。所以從外觀的設計上看，這款「帕拉丁」已經褪去了以往比較粗放的設計理念，這是新車的進步。

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